F－4项目被国会无情裁撤，麦道和凌世哲都被打了个措手不及，随后又引起了一系列的连锁反应：

以色列以F－4战机在越南战场表现不佳、价格太高和作战半径太短为由取消了采购订单，转而采购法国的新幻影F－1战机，真正关键的是法国同意向以色列转让新幻影F－1的技术。

紧接着阿联酋和约旦等国也取消了F－4的订单，这一系列的连锁发展让本就内乱不止的麦道公司更是雪上加霜，麦克唐纳公司最大的财政收入，是依靠F－4战机的销售来带动整个空空导弹的销售，现在F－4战机订单全部飞了，麦道公司的导弹自然的也就跟着没了。

而让人讽刺的是，这个时候的麦道公司的收入，居然完全依靠原道格拉斯工厂生产的民用客机，而他还要取消道格拉里的经营方式和理念，这下子，麦道公司更乱了。

订单没了，中国飞行器工业公司的代工业务也泡了汤，打乱了安布雷拉制定的发展计划，艾莉森受凌世哲所托到圣路易斯去找麦克唐纳谈赔偿问题，结果一到那里才发现麦道唐纳现在是有点自身难保，根本没有功夫去理会艾莉森他们。

艾莉森一行不得不在圣路易斯暂住下来，等待麦克唐纳的接见，一直过了一个星期，麦克唐纳才亲自过来。

结果一见面，麦克唐纳就拿出一张支票和一本文件，告诉艾莉森说，“麦道公司已经无法履行合约，这是三千万美元的赔偿金，这张支票请你收好，另外这份文件是F－4最后的技术目录，反正五角大楼也同意了把F－4的技术转让给你，这最后的技术资料你们也拿去吧，算是补偿。一共12辆大卡车，我已经委托了一家运输公司，把这些资料给你们送去，你到时拿着目录表接受就行了。F－4已经完了没希望了，关于这架飞机你们想怎么折腾就怎么折腾，跟麦道已经没任何关系了。”

说完丢下支票和文件夹转身就走了，艾莉森从头到尾都没有说话的机会。

当凌世哲接到艾莉森打来的紧急电话时，听完了整个经过的描述以后，凌世哲知道这已经是最好的结果了，如果对方耍赖，凌世哲是一点补偿都得不到，现在至少还得到了一点经济补偿和完整的F－4技术授权。

打开文件夹，映入凌世哲第一眼的是，麦道公司已经把F－4战机的生产线给撤掉了，这条生产线按照以前签订的相关协议，麦道公司会完全转交给安布雷拉，同时麦道也放弃了F－4战机的利益，也就是说，F－4现在完全属于了凌世哲，如果某一天凌世哲能够把F－4给救活，拿到了F－4战机的订单，也跟麦道没有任何的关系，因为对方已经完全放弃了它。

看到这份麦克唐纳亲自签署的F－4转让证明，凌世哲心里是说不出的滋味，虽然他拿到了F－4战机的所有技术，但这并不是他所想要的，凌世哲真正想要的是，通过给麦道代工F－4战机，让自己的飞机制造公司学会现代飞机的设计和制造技术，光是技术资料有什么用？F－4已经下马了，以后再也不会有哪怕一架F－4战机的订单，这时候的F－4生产线拿来有什么用？技术资料现在充其量也只能作为一种参考。

现代飞机的发展是日新月异，一种淘汰过时了的飞机，哪怕它才好，对凌世哲来说已经没有多大的价值，就算生产出来了又怎么样谁会去买？没有订单，也等于零。

书房内二人谁也没有说话，凌世哲独自的抽着烟，对他旗下飞机公司的前途感到一片渺茫，他曾今多次的想过，放弃搞飞机算了，这不是你所能搞的，但每当他要这么做的时候又放弃了这个想法，遇到一点困难就放弃，不是凌世哲的性格，现在关键的眼下要怎么渡过这场难关，未来的路

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