应该怎么走？这是摆在凌世哲眼前一道刻不容缓的问题。

过来良久凌世哲缓缓说道：“周先生，你对航空遥控摄影航模市场怎么看？”

……

见周远航对他说的新名词不明白，便解释道：“现在好莱坞电影的航空拍摄，一般是用两种方法来解决：一种是租用昂贵的直升机；一种是租用大型吊车，把摄影师绑在吊车上面，在离地面很高的距离上进行模拟拍摄。这两种方法，一个安全但价格太过昂贵；一种便宜又很危险。于是我就想到了一种用来航拍的遥控飞行器……”

凌世哲费了一番口舌解释航拍遥控飞行慨念，周远航听完之后，说道：“你是想做无人机市场吧？”见凌世哲不否认，点头道：“用于航拍的无人机技术难度不大，只要保证它在空中有很好的悬停稳定性和可靠性以及易操作性，它的市场前景我看还是很不错的，对我们目前来说是一个很好的项目，最关键的是，它对发动机的技术要求也不高，喷气与推进实验室完全可以承接下来，为将来研制更高级航空发动机打下基础。很好我完全赞成。”

无人机就是无人驾驶飞机，，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。与载人飞机相比，它具有体积小、造价低、使用方便、对作战环境要求低、战场生存能力较强等优点，所以备受世界各**队的青睐。

在21世纪的几场高科技现代化局部战争中，无人驾驶飞机以其准确、高效和灵便的侦察、干扰、欺骗、搜索、校射及在非正规条件下作战等多种作战能力，发挥着显著的作用，并引发了层出不穷的军事学术、装备技术等相关问题的研究。

它将与孕育中的武库舰、无人驾驶坦克、机器人士兵、计算机病毒武器、天基武器、激光武器等一道，成为21世纪陆战、海战、空战、天战舞台上的重要角色，对未来的军事斗争造成较为深远的影响。

一些专家预言：“未来的空战，将是具有隐身特性的无人驾驶飞行器与防空武器之间的作战。”因此很多国家都在拼命发展。

中国工业飞行器工业公司，是一家初入飞行器行业的新公司，相比其他老牌的飞机制造商来说，是基础弱、技术弱、人才弱，总之是什么都弱，要什么没什么，因此凌世哲才想到通过给麦道公司代工F－4战机来提升自身的技术实力，为未来研制“鹰狮”、SU－35、台风、鱼鹰，以及支线客机打下坚实基础，但F－4的下马，让凌世哲意识到自己太过于想当然了，这些项目虽然好，但以现在的他来说未来20年都不一定能搞得了这些高精尖的玩意。

因此，找一个合适的市场切入点来提升自己的技术实力，才是凌世哲现在应该考虑的问题，至于鹰狮、SU－35等，只能等到以后去了。

什么样的切入点才是最适合目前的中国飞机公司发展的项目？凌世哲思考了很多天，决定从航空遥控飞行器入手，进入到无人机市场。

作为一名穿越者，他太清楚未来无人机市场有多么的庞大，利润有多么丰厚，民用无人机系统单价从数十万至数百万元不等，而军用无人机系统单价往往在上千万甚至超过亿元，这么庞大的市场现在不进入跑马圈地先占有一席之地，等以后各大航空巨头进来，就没有他凌世哲什么事了。

现在人们对无人机的认识还仅仅定留在无人靶机这个概念上，最高级的也就是无人照相侦察机，像后世著名的全球鹰、掠食者无人攻击机、无人舰载攻击轰炸机等慨念，这个时候根本就没有出现。

这还是只是军事领域，民用领域更不用说了，现在的无人机在普通人的印象里，不过是一个给小孩子玩的价格

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