e COnfirm yOUr tiCket Or bOarding paSS again. FOr flight Safety, pleaSe tUrn Off yOUr mObile phOne Or SWitCh it tO flight mOde. OUr plane nOW OfferS CaSh ServiCeS. If yOU need tO prOCeSS it, pleaSe COntaCt the Cabin CreW. We Will SOOn play the Safety videO fOr yOU. PleaSe WatCh CarefUlly. Thank yOU again taking ShandOng AirlineS. Thank yOU~~"

“晓云姐~~~”

陈冰冰扭头看了一眼正在广播的聂小雨，又好奇问道，“之前你们在自我介绍的时候，都说自己是几号位几号位，这又是什么意思呀？”

张晓云见距离关闭舱门还有几分钟的时间。

所以就解释道，“几号位空乘其实是一种责任和区位的划分。”

“就比如说我是乘务长，总览全局，所以我就是一号位。”

“二号位是后舱乘务长，主管后舱。”

“三号位是两舱（头等舱和公务舱）乘务员。”

“四号位和五号位这就是普通乘务员。”

“之所以分的这么详细，主要是分工更加明确，职责也更加明确，方便空乘更好的完成空中服务和安全保障工作。”

“不过不同航司，甚至不同机型的号位也都不尽相同，总而言之就是几号位空乘就做几号位的工作....这些工作包括不限于对这片区域的服务，管理紧急舱门、窗，火情处置，调解旅客纠纷等等....”

“哦~~~”陈冰冰恍然大悟，然后一脸狡黠的问道，“那么各号位空姐的工资和福利待遇是不是都不一样呀？”

张晓云眼里含笑的看了陈冰冰一眼。

显然看穿了她的小‘心思’。

不过张晓云倒也没有介意，而是大大方方答道，“当然啦，一般情况下，号位数字越低，工资越高。”

“哦~~~”陈冰冰点了点头，不过她并没有继续追问空乘的具体工资到底是多少。

开个不伤大雅的小玩笑可以。

但是该有的边界感得有。

这时候。

聂小雨已经播完广播，走了过来。

张晓云见状，就和她一起来到了客舱舱门口。

只见两个人相互配合。

一个人拿着舱门操作手册，另一个则伸手拉住了舱门门框。

“抓住门框。”聂小雨一脸认真。

张晓云也认真回答，“确认抓住。”

“按压阵风锁。”

“确认按压。”

“抓住舱门辅助手柄，将舱门往里移动至门框。”

张晓云稍稍用力，就将这道由金属材质制作而成的舱门缓缓拉了过来。

直到她听到咔嚓的上锁声音，才回答道，“完成。”

“压下舱门操作手柄。”聂小雨又道。

张晓云依言执行。

随着客舱舱门关闭成功，这架飞机就彻底与外界隔绝开了

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（本章完）